Que regrettes-tu de ne pas avoir vu en Sardaigne ?

Je regrette de n'avoir vu que la cote Est, alors qu'il y a de splendides sites au sud, à l'ouest: Comme par exemple la capitale Cagliari recelant de superbes monuments historiques.

Quel élément précis as-tu cherché sur l'épave ? Qu''as-tu trouvé ?

Je ne recherche rien de particulier, meme si la decouverte des helices, du moteur et de la salle de commandement est toujours impressionnante.

N'êtes-vous pas trop fatigué par ce voyage ?

Non, pas du tout : les longues pèriodes de navigation permettent de lire, se reposer au soleil sur le pont...on ne peut pas dire que l'on soit surmenés !

Est-ce que vous avez eu des problèmes avec les autorités sur la mer ou même sur la terre ?

Nous avons été controlés par les douanes dans les iles Lavezzi, mais tout était en règle, heureusement ! Les controles en mer sont assez fréquents en Méditerranée, à la recherche de trafiquants de drogue ou de passagers clandestins.

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Qu'est-ce que la rade d''Olbia ?

La rade est un couloir de mer, assez large, s'enfonçant dans les terres. En général, il y a une ville tout au bout, bien protégée des courants et de la houle par ce long couloir de mer. En France, on peut citer la rade de Marseille.
Dans quel état se trouve l'épave ? Est-elle bien conservée ?

L'épave, en métal, se conserve bien mieux aue les navires en bois. Elle est coupée en 2, chaque partie òesurant environ 30 mètres de long. Malgré tout, le choc qui a conduit au naufrage est bien visible, et la coque est éventrée et disloquée. Mais plusieurs parties restent intactes, comme le mat, le moteur.

Quelle est la chose qui vous a le plus marqué depuis le début de votre voyage?

Ce qui me marque le plus, c'est la diversité des paysages, la diversité des ambiances dans les villes. Chaque jour est différent ! Ce qui donne vraiment l'impression de progresser.

Combien de temps dure un "quart" de nuit ?

La durée des quarts est calculée en fonction du nombre d'équipiers susceptibles d'etre de quart. Nous sommes 4, et il y a 24 heures dans une journée. Nous avons donc décidé de faire des quarts de 3 heures, faisant ainsi un quart de nuit et un de jour par journée.

Est-ce qu'il y a de la surveillance sur la mer ?

De notre part, il y a une surveillance permanente : il y a toujours quelqu'un sur le pont, à surveiller l'horizon et les variations de vent (il faut alors regler les voiles). Les instruments tels que le GPS, le radar sont en veille permanente, pour éviter le risque principal : la collision avec un récif ou un autre bateau.